UE: Nowe przepisy dotyczące pojazdów napędzanych wyłącznie paliwami neutralnymi pod względem emisji CO2
Komisja Europejska opublikowała projekt rozporządzenia Komisji zmieniającego rozporządzenie Komisji (UE) 2017/1151 w celu umożliwienia homologacji typu pojazdów zasilanych wyłącznie paliwami neutralnymi pod względem emisji CO2.
Rozporządzenie (WE) nr 715/2007 reguluje homologację typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do ich emisji. W tym celu wymaga, aby nowe lekkie pojazdy osobowe i użytkowe spełniały określone wartości graniczne emisji.
Paliwa neutralne pod względem emisji CO2 to odnawialne paliwa ciekłe i gazowe o charakterze niebiologicznym, które pozwalają na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 100%.
Pojazdy zasilane wyłącznie paliwami neutralnymi pod względem emisji CO2 przy wykorzystaniu silnika spalinowego to pojazdy zaprojektowane i skonstruowane w taki sposób, że nie mogą być zasilane żadnym innym rodzajem paliwa w trybie spalania. Jeżeli silnik spalinowy zasilany jest paliwami innymi niż paliwa neutralne pod względem emisji CO2, pojazdy takie powinny być w stanie to wykryć i uniemożliwić uruchomienie pojazdu do czasu zasilenia paliwem neutralnym pod względem emisji CO2. Wybór rozwiązań technologicznych dla takich monitorów tankowania i systemów wymuszających tankowanie powinien należeć do producentów.
Aby umożliwić homologację typu pojazdów napędzanych wyłącznie paliwami neutralnymi pod względem emisji CO2, należy dostosować procedury badań, przepisy administracyjne, dokumenty informacyjne, świadectwa homologacji typu i świadectwo zgodności, co jest celem projektu rozporządzenia.
Można znaleźć jego pełny tekst TUTAJ.
Aby dowiedzieć się więcej na temat przepisów UE dotyczących pojazdów, prosimy o bezpośredni kontakt z Instytutem Zgodności Produktu.

