República del Congo: Nuevo Programa de Evaluación de la Conformidad (PCEC) para productos
Se ha anunciado que se introdujo un nuevo Programa de Evaluación de la Conformidad (PCEC) para productos en la República del Congo (no confundir con la República Democrática del Congo).
El programa comenzó el 1 de mayo de 2022 y se está implementando en cooperación con la agencia Cotecna. Fue designado a tal efecto por la Agencia Congoleña de Normalización y Calidad (ACONOQ).
Básicamente, todos los productos importados al Congo están regulados y requerirán un Certificado de Conformidad. Cotecna emite este certificado antes de la importación basándose en diferentes documentos de cumplimiento (certificados de producto existentes, informes de pruebas, etc.).
La agencia de pruebas se encarga de proporcionar las instrucciones necesarias a las partes involucradas (inspector, laboratorio y auditor) y verifica que las partes sean capaces de realizar las tareas requeridas. Esto podría implicar las siguientes acciones:
- Muestreo
- Análisis de laboratorio (interno o asociado)
- auditoría de fábrica
- Inspección de pre-envío
Los programas de verificación de la conformidad previa a la exportación (PVoC) están muy extendidos en los países en desarrollo. Estos países delegan la evaluación de la conformidad de los productos importados a empresas externas acreditadas por los gobiernos (como Cotecna en este caso pero también Bureau Veritas, Intertek, etc.). La estructura de los programas PVoC es en la mayoría de los casos muy similar. Las mercancías reguladas están sujetas a una inspección previa a la exportación y requieren de un Certificado de Conformidad emitido por la agencia acreditada para cada envío.
Los certificados muestran que los productos cumplen con las normas nacionales aplicables, reglamentos técnicos, normas internacionales aprobadas o especificaciones del fabricante. Aquí, sin embargo, el desafío es que los requisitos detallados (es decir, qué estándares deben cumplirse, qué tipo de documentación debe proporcionarse, etc.) para las respectivas categorías de piezas normalmente no son definidos públicamente por las agencias acreditadas. Más bien se comunican mediante un contacto bilateral, lo que hace que el proceso de importación sea un poco oscuro.

